ドロドロって ― 2023年06月03日 09時26分
少し 不等長マニホールドの音
(つまりドロドロ音)がして
にたにたが止まりません
実はこの2、3年で
運転中、追い越そうとした時
右車線の車に気づくのが遅、
危険を感じたことが数回あり
解消が難しい反省点と認識していました
最近の新世代アイサイトでは
そんな時がステアリングを戻すようになたので
じいさんとしては触手が伸びかけたところでした
そして新エンジンの CB18 だけは
排気マニホールドが不等長化され
STIパフォマンスマフラーを装着時のみ
独特な排気音が強調されると知るに至り
年末から居ても立っても居られない状態
年明け早々に
試乗希望を打診
1月の下旬には印鑑を押していました
待つことほぼ4か月
5月の下旬に納車となりました
クロームメッキを極力減らした造りで好感
もはや年齢に似合わないバッヂ付き
フォレスターEJ20で16年
FA20で6年
どれも爆速で20年以上の付き合いでした
そして今度は CB18エンジン
STIパフォーマンスマフラーです
走行距離 1000 km まで
エンジン回転数を 4000 rpm 以下に
慣らし運転後はレッドゾーン未満で
と注意書き
比較的低回転で問題の音が楽しめるので
じいさんにはかえって安全かとひとり言
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